Reglas para reemplazar y estirar cadenas en una motosierra.

La tensión de la cadena en la motosierra afecta no solo el funcionamiento normal de la unidad, sino también la seguridad del operador que trabaja con ella. Una motosierra es una herramienta muy traumática, y una cadena de sierra suelta puede llevar a consecuencias terribles. A su vez, una cadena excesivamente estirada aumenta la carga en la herramienta. Por lo tanto, antes de cada lanzamiento del dispositivo, es necesario asegurarse de que este elemento importante tenga la tensión correcta.

Cómo determinar el grado de tensión

Una comprobación rápida de la tensión de la cadena es muy simple: debe agarrar la lengüeta y levantarla. Si la cadena se tensa correctamente, la cola se sumergirá en la ranura del neumático a 1/3 de su altura. El exceso de este indicador indica una tensión excesiva, y una disminución en el indicador indica una débil.

Normalmente, la sierra debe moverse libremente a lo largo del neumático, sin ningún esfuerzo especial. Si el movimiento del elemento es difícil, es un signo de tensión excesiva.

En fuerte tensión El elemento de corte del neumático de motosierra comienza a calentarse y molerse, la carga del motor aumenta y se desgasta rápidamente. Encienda la unidad con cadena suelta Está prohibido, ya que se puede sujetar y cortar al cortar, lo que es peligroso para el usuario de la máquina. La cadena puede salir disparada del neumático y lesionar las extremidades, mientras que a menudo se daña a sí misma y al neumático. Además, el trabajo con un elemento de cadena debilitado conduce al desgaste de los neumáticos por un lado, después de lo cual el dispositivo deja de hacer cortes uniformes, y la sierra conduce al lado.

Problemas importantes en la cadena de la motosierra

Los usuarios de motosierras a menudo se enfrentan al problema de tensar la cadena de sierra. Se debilita espontáneamente, o se estira y vuela. Como regla general, estos problemas son causados ​​por averías de la unidad. Por lo tanto, antes de proceder con el procedimiento de estirar los eslabones,comprobar y eliminar las posibles causas que podrían conducir a un trastorno de adaptación.

Razones por las que cadena de motosierra estirada, puede haber cargas pesadas o lubricación insuficiente en el neumático. Debido a esto, la sierra se sobrecalienta, el metal se expande, las dimensiones del elemento de la sierra aumentan y se sale del neumático. La entrada de aceite puede romperse si la bomba se rompe, los canales están bloqueados, la manguera de aceite está rota.

Si cambió la cadena de una motosierra por una nueva, entonces prepárese para el hecho de que durante el período de funcionamiento se estirará un poco. Solo es necesario verificar la tensión a tiempo para que el elemento no se caiga del neumático.

Una cadena hecha de acero de mala calidad también está sujeta a un rápido estiramiento.

Cuando se usa la rueda dentada accionada o motriz, la eficiencia del acoplamiento con los eslabones de la cadena disminuye, dando como resultado unidad de sierra vuela. En este caso, debe desatornillar la cadena de transmisión y cambiar la rueda dentada. Además, la hoja de sierra de la unidad puede volar debido a su estiramiento o deformación del neumático.

Si en tu motosierra la cadena se debilita, entonces, un mecanismo de tensión defectuoso puede causar este mal funcionamiento.

Algoritmo de tensión

Antes de apretar la cadena en la motosierra, debe apagar el motor de la unidad o desconectarlo de la red si se trata de una sierra eléctrica. No ajuste ni reemplace el elemento de la sierra si está en una condición caliente. Si se hace esto, el metal después del enfriamiento se comprimirá y la tensión será demasiado alta, lo que puede aumentar la carga del motor y la deformación del neumático.

Tensor de cadena está ubicado en el lado derecho de la unidad, debajo de la cubierta, en el lugar donde está instalado el freno con embrague y el montaje del neumático. En las motosierras Husqwarna, Stihl, Poulan y Partner, el tensor externo parece un tornillo normal.

Por lo tanto, para realizar el ajuste del elemento de la cadena del aparato, debe realizar los siguientes pasos.

1. Afloje ligeramente las tuercas de la cubierta derecha para que el neumático no se tuerza.
   
2. Después de insertar el destornillador en el perno de ajuste del tensor, comience a girarlo hacia la derecha (en el sentido de las agujas del reloj). A partir de estas acciones, el neumático comenzará a moverse y se producirá la tensión de la cadena. Si gira el perno hacia la izquierda (hacia la izquierda), los eslabones de la cadena se relajarán.
   
3. A continuación, debe apretar la cadena al estado para que no se doble y cuelgue.
4. Compruebe el grado de tensión del elemento: agarre el eslabón de corte aproximadamente en el centro del neumático y tire hacia abajo con un ligero esfuerzo. La cadena debe estar tensada, tener elasticidad y el vástago del eslabón de corte debe encajar en la ranura del neumático aproximadamente 1/3 de su altura.
   

Sierra eléctrica makita El ajustador de tensión está diseñado de tal manera que se puede girar sin usar ninguna herramienta. Girándolo en el sentido de las agujas del reloj, apretará la cadena; si gira el regulador en la dirección opuesta, la tensión del elemento de la cadena se debilitará.

Sustitución de la motosierra elemento de sierra

Si se requiere el reemplazo de la cadena en la motosierra, entonces siga estos pasos.

1. Retire la tapa que cubre la rueda dentada. Para ello, a menudo es necesario destornillar las tuercas de fijación.
   
2. Después de desatornillar los sujetadores, retire la cubierta que cubre el acoplamiento con un asterisco.
   
3. Sosteniendo el neumático con la mano, muévalo hacia la rueda dentada para aflojar la cadena.
   
4. Retire el elemento de la cadena de la rueda dentada de accionamiento.
   
5. Ahora necesitas instalar la cadena en la motosierra. Tome un nuevo elemento de aserrado y primero póngalo en el piñón de mando.
   
6. Luego, debe colocar la cadena en el neumático, colocando el elemento en su ranura alrededor del perímetro.Es importante que los enlaces estén correctamente vestidos en la rueda dentada que se encuentra en la parte superior del neumático. Al instalar, preste atención a dirección de enlace de corte. Deben estar dirigidos en dirección opuesta a la unidad, en la parte superior del neumático.
   
7. Alimente el neumático en la dirección opuesta al motor para apretar ligeramente la cadena.
   
8. Después de colocar el elemento de la sierra, antes de volver a colocar la cubierta en su lugar, es necesario combinar el tornillo, a través del cual se ajusta la tensión, con el regulador ubicado detrás del neumático. Solo después de eso puede poner la tapa y apretar ligeramente las tuercas. A continuación, inserte un destornillador en el tornillo de ajuste y aplique la tensión final. Cómo hacer el estiramiento correcto de la cadena, se describió anteriormente.
   
9. Levante el neumático ligeramente y apriete las tuercas, asegurándolo así. Es importante no exagerar y no romper el hilo.
   

¿Es posible acortar la cadena usted mismo?

En el caso de que la cadena de motosierras se estire tanto que ya no se estire, se hace necesario reducir su longitud.

Además, esto se debe hacer si el neumático existente es más corto que la cadena, y no hay posibilidad de elegir un elemento de corte adecuado.

Puede y construir el elemento de sierraagregando nuevos enlaces que se pueden comprar por separado o eliminar de los mismos. En las tiendas se puede ver la cadena para motosierra, enrollada en la bahía, que se vende en el medidor. En general, las cadenas de reparación para motosierras se pueden hacer en casa, porque encontrar todos los componentes es fácil.

Cómo quitar el remache

Para cambiar los elementos de la cadena o acortarlo, deberá desconectar los enlaces de la siguiente manera. Bloquear la cadena en un tornillo y sacudir los remaches, es decir, sus partes sobresalientes. Para esto puedes usar un archivo o archivos. Asegúrese de que las secciones laterales del enlace no estén rectificadas.

No se recomienda el uso de la amoladora porque existe un riesgo de sobrecalentamiento de los enlaces, lo que llevará a un cambio en las propiedades físicas del metal.

Usando la barba (como se ve, como se muestra en la foto de abajo), saque el remache.

Hay otra opción para la separación de enlaces. No es necesario moler las tapas de los remaches. Coloque el eslabón, es decir, su remache, sobre cualquier orificio en el metal o sobre unas mordazas de tornillo ligeramente diluidas.A continuación, debe colocar el instalador en la cabeza del remache y golpearlo varias veces con un martillo.

Continúe golpeando ambos remaches alternativamente, ya que están rígidamente fijados a la parte opuesta del enlace. Poco a poco, los remaches comenzarán a salir por la parte superior del enlace y se desconectará.

La ventaja de este método es que los remaches se pueden reutilizar porque no se muelen.

Cómo conectar enlaces

Para empezar, necesita comprar enlaces en la tienda especializada que coincidan con el tipo de cadena que tiene. Esto tendrá que hacer si muele remaches al desensamblar el elemento de la cadena. Entonces toma ensamblaje de enlace adecuado Teniendo en cuenta las flechas indicadas en él. Coloque el elemento montado en el yunque y remache los remaches con golpes de martillo ligero.

No tenga miedo de remachar, ya que el remache tiene un engrosamiento en la parte central, que sirve como tapón.

Algunos artesanos aconsejan enlazar. por soldadura. Este método es adecuado si los remaches se cortaron con un archivo. Pero primero necesita experimentar con cualquier pieza de hardware para seleccionar el modo de soldadura apropiado.

La soldadura debe realizarse con un electrodo delgado y más corto.El remache se suelda al lado del eslabón y el metal sobrante se elimina con una lima de aguja. El único inconveniente de este método es el sobrecalentamiento del metal del que están hechos los elementos de la cadena. Como se mencionó anteriormente, debido al sobrecalentamiento, la resistencia al desgaste de los enlaces puede disminuir.