Llenando el aire acondicionado con tus propias manos.

El primer nombre de Freon llegó a nuestra vida hace casi 90 años, cuando el químico estadounidense Thomas Midzhli Jr. recibió una patente por su invención. Prácticamente todos los productos climáticos de hoy trabajan con freón de una marca diferente, y la tecnología es una sustancia llamado freón. La calidad del trabajo de cualquier sistema dividido depende de este componente tan importante: si no es suficiente en el sistema, entonces comienza la congelación de piezas y conexiones. Dado que el precio del compresor es aproximadamente el 60% del costo total de toda la instalación, es decir, el freón mantiene su rendimiento al nivel adecuado, entonces los usuarios necesitan repostar el aire acondicionado a tiempo. Cómo autocompletar el acondicionador de aire, lo diremos en nuestro artículo.

Volumen de freón

Sobre la pregunta de cuánto freón hay en el aire acondicionado, hay dos respuestas.

1. El sistema se ha instalado durante mucho tiempo y el usuario está interesado en la cantidad de freón en el acondicionador de aire y en si la cantidad de refrigerante es suficiente para el funcionamiento correcto del producto. Es prácticamente imposible verificar la cantidad exacta de freón en el sistema dividido con la ayuda de especialistas o de manera independiente, pero es posible averiguar la presión de freón en el aire acondicionado, todos los parámetros operativos usando equipo especial y técnicos de servicio.
2. El sistema dividido se instala con una comunicación de empaquetadura extendida, o es necesario rellenarlo completamente. ¿Cuánto refrigerante se necesita para el funcionamiento normal en este caso? Para calcular de forma independiente la cantidad de gas que debería haber en el acondicionador de aire, necesita información específica: puede encontrarla en la mesa.

Las placas de identificación (placas) están en el control remoto y en la unidad interna, contiene la marca de freón, su cantidad en kg y la presión de trabajo.

La cantidad estándar de refrigerante depende de la capacidad condicional del producto: el "siete" tiene hasta 750 gramos y, en el sistema de división más potente, de hasta 1,7 kg. Si su ruta es más larga de lo recomendado por el fabricante, entonces por cada medidor adicional que necesite agregar de 15 a 30 gramos de freón.Cada marca de producto, por ejemplo: LG o Toshiba, tiene sus propias restricciones personales sobre la altura entre los bloques y la longitud de la ruta. Superarlos es inaceptable, ya que afecta el rendimiento de todo el sistema.

Causas de fugas

Para que el producto funcione normalmente, la cantidad de freón en el aire acondicionado debe ser suficiente para una circulación constante. Desafortunadamente, todavía ocurre una fuga durante la operación, y esas razones pueden ser las culpables.

1. Imperfección del diseño - Los tubos de cobre a través de los cuales circula el freón se queman en el lugar durante la instalación, por lo que se producen pequeñas pérdidas durante la operación. A su debido tiempo es necesario rellenar el acondicionador con freón.
2. Durante el transporte un freón previamente instalado en un acondicionador de aire puede disminuir levemente en volumen, los mismos matices pueden ocurrir durante el retiro y la reinstalación. Por lo tanto, debe descargar el freón en el acondicionador de aire en el nuevo sitio de instalación.

Cuando el producto se repara con regularidad, se realiza una limpieza oportuna, no se produce una evaporación excesiva del refrigerante, lo único negativo sigue siendo su fuga a través de las conexiones.

Muchos usuarios creen que repostar el aire acondicionado con sus propias manos es imposible, pero los técnicos de servicio respaldan tales rumores tan dudosos para no perder sus ganancias. Sí, necesitamos equipos específicos, pero esto no es un problema en nuestra era progresiva.

Opciones de recarga

Las estadísticas dicen que cualquier producto de clase climática pierde el 8% de la carga inicial durante el año durante la operación, por lo tanto, el sistema dividido debe ser de freón una vez cada 2 años. Y lo hará usted mismo o invitará a un especialista: esta es una pregunta aparte. El aire acondicionado debe cargarse, y si le da a la temperatura un poco menos de lo que configuró en la pantalla, la presión debe ser constante dentro del sistema y la cantidad de refrigerante juega un papel importante.

Muy importante La falta de volumen de refrigerante no garantiza el funcionamiento normal del dispositivo, y el exceso de presión es una causa segura de falla inesperada del compresor.

Hay dos métodos principales para reabastecer el aire acondicionado con freón.

1. Según el grado de presión.. Para determinar la cantidad de gas volátil para el reabastecimiento de combustible, debe conocer la presión óptima,especificado en el manual de instrucciones, compárelo con la presión en el sistema de aire acondicionado, que muestra el colector conectado. Como regla general, este método de llenado del aire acondicionado por presión, se lleva a cabo en caso de fuga de freón debido a una operación a largo plazo.
2. En masa. El método se aplica cuando se reemplaza por completo el refrigerante: primero se bombea fuera del sistema y luego, utilizando balanzas electrónicas, sabiendo el peso del gas bombeado en el cilindro, el sistema dividido se carga con freón.

Existe una técnica con la ayuda de medir el vidrio, pero se usa muy raramente para llenar el aire acondicionado solo después de la reparación. Cuando se detectan burbujas de aire en una ventana de visualización especial, el freón no se bombea hasta que desaparecen del sistema.

Preparacion

Para llenar el acondicionador de aire con freón, necesitará dispositivos y herramientas especiales que se pueden alquilar en el centro de servicio, los costos serán mucho más bajos de lo que exigiría un trabajo similar de especialistas.

La preparación para cargar el acondicionador de aire con un refrigerante se debe iniciar con una inspección visual de los tubos que conectan el módulo remoto con el evaporador y verificando la estanqueidad de todo el sistema de circulación. Comprobando la conexión, bombeada en el interior. gas nitrógenoDespués de la succión, la fuga se controla con un manómetro: si la presión no baja, la tensión es normal y la fuga no se debió a su daño.

Ahora puedes ir a aspirar un dispositivo recargablePara este propósito, se utilizan una bomba de clase de vacío y un colector. La unidad está conectada a través de un colector: está encendida y la presión mínima está determinada por un manómetro. Cuando se alcanza, el dispositivo se apaga, la grúa se apaga, el proceso de preparación se ha completado con éxito.

Atencion Al final de los trabajos anteriores, no puede apagar el colector.

Qué freón usar

Antes de que le expliquemos en detalle cómo llenar el acondicionador de aire en casa, responderemos a muchos lectores que a menudo hacen una pregunta sagrada: qué acondicionadores llenan y dónde obtener los cilindros de gas necesarios. Freon de la marca R410A no incorpora cloro, por lo que no afecta negativamente a la atmósfera; rápidamente ganó popularidad entre los usuarios. Sus compañeros de gasolina marcas R-407c consta de tres componentes con las mismas letras en el título:

• 32 - es responsable del excelente desempeño;
• 125 - seguridad contra incendios en el trabajo;
• 134a - estabilización de la presión del circuito de trabajo.

Cuando se produce una fuga, sus componentes se volatilizan de manera desigual, por lo que no puede rellenar para no perturbar la concentración: drene todo el refrigerante y rellene uno nuevo. Puede comprar cilindros de freón de cualquier tipo en almacenes especializados, las direcciones por región se pueden encontrar en Internet.

Pocos usuarios deciden autocompletar el sistema de aire acondicionado con un refrigerante, ya que esto requiere dispositivos complejos: balanzas digitales y un termómetro, un colector de manómetro, un juego de llaves hexagonales y la capacidad de usar todo esto.

Es mejor usar un colector de cuatro posiciones: es conveniente conectar todas las mangueras necesarias, el ajuste del sistema se mantiene completamente, no hay contacto del sistema de aire acondicionado interno con el aire exterior.

Algoritmo de repostaje

Proporcionamos una guía detallada paso a paso para el reabastecimiento de combustible del producto. Estamos hablando de cargar cualquier producto climático utilizando el método del índice de sobrecalentamiento: existe una diferencia entre la temperatura del vapor sobrecalentado y su análogo, lo que significa que el refrigerante hierve. El primero de los indicadores controla el termómetro electrónico, que es suficiente para conectar al tubo de gas del producto, el segundo, de acuerdo con las lecturas del manómetro, que mide la presión baja. La diferencia de temperatura es de 5 a 8 grados, si es incluso un poco más alta, entonces el producto no se ha repostado durante mucho tiempo, es necesario realizar el repostaje.

1. Abra las cerraduras que están en accesorios de aire acondicionadoPara eliminar todo el refrigerante. Cuando la presión baja al mínimo, las cerraduras se cierran.
2. Colocamos el contenedor con freón en las escalas, establecemos el valor “0” en su pantalla.
3. Para liberar el aire dentro de las mangueras, abra brevemente la válvula en el colector.
4. Ahora abierto válvula de gas - se inicia el proceso de llenado, la presión en el sistema del producto aumenta gradualmente y la temperatura en la tubería disminuirá.
5. Cuando la diferencia entre ellos no es más que 8⁰C: cierre la válvula en el colector y luego apague el refrigerante del cilindro.
6. El peso del gas licuado gastado en llenar el acondicionador de aire, lo aprendemos en los pesos del tablero de indicadores.

Incluimos un sistema dividido rellenado para verificar toda la funcionalidad.Si en el proceso de trabajo no hay escarcha en los grifos de la unidad exterior, entonces calculó correctamente la cantidad de refrigerante: el producto se carga sin violar la tecnología recomendada.

Para un trabajo seguro sobre el reabastecimiento de combustible o el reabastecimiento de combustible a los videos útiles