Reglas de conducción sobre el motor-block en vías públicas.

Este tipo de equipo es formalmente una copia reducida de un tractor convencional. Como se sabe, el tractor es un vehículo, y para conducir un vehículo, debe tener una licencia de conducir y un seguro de responsabilidad civil de terceros. ¿Pero esta regla se aplica al tractor caminante? Por supuesto, incluso si la respuesta a esta pregunta es positiva, muy pocas personas pensarían en tener el derecho de conducir a través del campo y los campos. Pero a menudo hay casos en que el motobloque va a la tienda de materiales de construcción más cercana o simplemente va a tirar la basura grande. Dado que la carretera se desplazará principalmente por vías públicas, existe la posibilidad de conocer a un policía de tránsito. En este caso, la cuestión jurídica será bastante relevante.

¿Es el caminante un vehículo?

Para responder a esta pregunta, debe leer el manual del dispositivo. Todos los documentos que se acompañan indican que este tipo de maquinaria agrícola no es un vehículo y no está diseñado para su uso en vías públicas. La legislación rusa, a saber, el Código Administrativo, que regula las obligaciones de un ciudadano por el uso del transporte, tampoco considera la unidad de timón del vehículo. Por un lado, esto es bueno, porque un ciudadano No es necesario que el dispositivo quede registrado y se encarga de la inspección técnica, respectivamente, y no se necesitan los derechos del tractor de marcha atrás. Por otro lado, surge la pregunta: ¿cómo llegar al jardín, si está ubicado lejos del edificio de apartamentos? ¿El área de su aplicación está limitada solo por el área local y un sitio?

Movimiento en el motobloque.

La pregunta es muy aguda si el camino al sitio se ejecuta a lo largo de una vía pública. Es en el camino que suceden los precedentes más importantes con los inspectores de DPS, los protocolos de emisión en un delito administrativo, etc.El hecho es que no existe una categoría separada de licencia de conducir para controlar el motorbloque. Por lo tanto, se puede montar en el motobloque y sin derechos. Otra cosa es que al haber salido a una vía pública, el propietario se equipara automáticamente con un usuario de la vía completa, y esto conlleva ciertos aspectos legales y obligaciones. Así, por ejemplo, cualquier usuario de la carretera está obligado a llevar consigo un documento que acredite el conocimiento de las normas de tránsito, sin lo cual la organización del tráfico por carretera es imposible.

La tarea puede ser muy complicada si los pasajeros son transportados en un remolque al tractor que camina detrás. En este caso, el inspector puede imponer una sanción de acuerdo con el párrafo 22 del Código Administrativo (código de tráfico), quien afirma que el transporte de personas solo está permitido en vehículos especialmente equipados y destinados a ello.

Timón de velocidad No está regulado por puntos adicionales en las normas de tráfico. Al conducir en una vía pública, el conductor debe cumplir con el límite de velocidad generalmente aceptado. Otra cosa es que la velocidad máxima del motobloque, que a menudo no supera los 15-20 km / h, es poco probable que permita que se rompa.

¿Necesito obtener una licencia de conducir?

No existe tal requisito en el Código Administrativo. Pero, paradójicamente, la identificación puede ser requerida para testificar que El propietario conoce las reglas de tráfico.. La palabra inspector puede no creerlo. Conducir en el motobloque en vías públicas no está prohibido formalmente, pero no está permitido. Para protegerse al máximo de todo tipo de sanciones legales, es necesario cumplir con las siguientes recomendaciones simples.

1. Es recomendable obtener una licencia de conducir al menos conducir una motocicleta - eliminará automáticamente las sospechas del inspector.
   

2. Tenga siempre a mano un certificado cuando conduzca en una vía pública.
3. Usar siempre dispositivos de iluminación (o instálelo usted mismo, porque de acuerdo con la CAO, cada vehículo debe estar equipado con luces de marcha, independientemente de la hora del día).
4. Viaja por la carretera solo en motobloque con reflectoresinstalado detrás del remolque.
   

5. Conducir el andador en chaleco reflectante especial. Formalmente, no existe tal requisito, pero el conductor que se mueve en el chaleco correspondiente será más notorio para los autos que pasan.
   
6. Montar en el motobloque al margenPara no impedir el movimiento de vehículos.

Al seguir estas simples recomendaciones, puede protegerse al máximo de multas y comunicaciones desagradables con los representantes de la policía de tránsito, convirtiéndose en un participante de pleno derecho en el tráfico vial.

Respondiendo a la pregunta, debe tenerse en cuenta: no es necesario recibir derechos, pero es mejor hacerlo. Su presencia facilitará enormemente el movimiento de este tipo de maquinaria agrícola.

La edad permitida para controlar el motorblock.

De hecho, cualquiera que haya dominado la administración puede administrarlo, y nadie solicitará un certificado en su propio sitio. Otra cosa es que incluso si un niño, a la edad de 13 años, ha dominado las reglas para controlar un motorbloqueo, no vale la pena confiar en él para administrar una herramienta técnica compleja. Un para viajar en una vía pública Es deseable contar con un certificado que se pueda obtener a partir de los 18 años.

De esto podemos concluir: para trabajar en su sitio, debe guiarse por las reglas de seguridad, la responsabilidad recae en un adulto, persona adulta que confía en la administración del adolescente. Al conducir en la carretera, el conductor se convierte automáticamente en miembro de la carretera. Si un inspector de la policía de tránsito detiene a un menor de edad, la multa deberá pagarse a sus representantes legales: los padres o tutores.

Montando en un motobloque casero

De acuerdo con el Código de Infracciones Administrativas, ni un solo tractor para caminar, incl. un dispositivo con una unidad de suspensión y de potencia, ensamblado a mano, no es un vehículo. Otra cosa es exactamente El fabricante determina la categoría de sus productos.. Tiene el derecho legal de considerar el equipo producido como un tractor para caminar, y en el caso de la producción de artesanías, cuando se detiene, puede haber preguntas: ¿quién decidió que era un tractor para caminar y por qué? El inspector puede requerir la producción de documentos para el dispositivo o incluso escribir una orden en su registro, y esto lleva a ciertas consecuencias legales.

En general, el funcionamiento del motobloque, montado con sus propias manos, no es diferente de lo que se compró en la tienda. La pregunta puede surgir en el área de su pertenencia a la categoría de vehículo, y luego, solo si el inspector considera necesario preguntar.En cuanto al resto, las mismas reglas se aplican a la técnica casera en cuanto a la adquirida, no se prescriben puntos adicionales para controlarla.

Formalmente, esto es maquinaria agrícola, lo mismo que un cultivador o cortadora de césped.

Conclusión

El uso del timón conlleva un cierto grado de incompleción legal y legal, y mucho aquí está relacionado con la forma en que se desarrollará la conversación con el representante de la ley, si tendrá preguntas adicionales o no. Para el resto, es posible operar el tractor de marcha atrás sin ninguna consecuencia, tanto en su sitio como en las vías públicas. Lo más importante: no se olvide de la cortesía y el respeto mutuo en las carreteras.